Hybrid Werkstudentin / Werkstudent Radsystem und Reifen (w/m/d) (Wolfsburg, DE, 38436) en Volkswagen Group

Arbeitsumfeld

Wir suchen Unterstützung für unser Team im Bereich Reifendruckkontrollsystem. Die Abteilung Fahrwerk, Radsystem und Reifen gehört zur Technischen Entwicklung. Von Projektstart bis hin zum SOP (Start of Production) werden Reifendruckkontrollsysteme kontinuierlich weiterentwickelt und auf Fahrwerksänderungen und alle Rad-Reifenkombinationen appliziert. Als ein wichtiger Bestandteil im kompletten Produktionsentstehungsprozess erhalten Sie Einblick in viele Entwicklungsbereiche des Volkswagenkonzerns und unterstützen dabei erfahrene Ingenieurinnen und Ingenieure. Die Einsatzdauer liegt bei mindestens 6 Monaten bei einer wöchentlichen Arbeitszeit von mindestens 12 Stunden. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Unterstützen bei Freigaben zum Themengebiet „Reifen“

• Abstimmen mit Systemlieferanten

• Erstellen und Einholen aller notwendigen Unterlagen zum Selbstzertifizieren

• Unterstützen beim Erstellen von Lastenheften und damit verbundenen Abstimmungsaufwänden

• Dokumentieren von Ergebnissen zur Freigabe von Reifendruckkontrollsystemen

Anforderungen an die Qualifikation

• Studierende des Maschinenbaus, Mechatronik, Elektrotechnik oder vergleichbare Qualifikation

• Abgeschlossenes Grundstudium bzw. mehr als 89 Credit Points

• Gute bis sehr gute Studienleistungen

• Grundkenntnisse der Elektrotechnik und Informatik

• Kenntnisse Microsoft Office-Anwendungen Word, PowerPoint, Excel

• Deutsch und Englisch Sprachniveau C1

• Eigenständiges Arbeiten

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf
• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung
• Aktueller Notenspiegel
• Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich eine Bescheinigung der Hochschule
• Arbeitserlaubnis für Nicht-EU Bürgerinnen / Bürger

Keywords

Sensorintegration in Smart Tires, Klimaanpassung von Sensorwerten, Datenanalyse für Reifenverschleiß