About the job
Modalidad: Remoto, con disponibilidad para acudir a la oficina y al laboratorio (en Torrejón de Ardoz) para reuniones de coordinación, integración y pruebas funcionales.
Requisitos:
- Ingeniero de señalización ferroviaria con 3-4 años de experiencia.
- Conocimiento en enclavamientos y/o ERTMS nivel 2 de vía (sistema RBC), y con experiencia en su aplicación a proyectos (preferente conocimiento en enclavamientos, si bien el conocimiento en ERTMS puede aportar valor también).
- Experiencia en la generación de datos de ingeniería (cuadros de movimientos, condiciones de señalización, etc.) para la aplicación de los sistemas a proyectos e infraestructura real, aplicando reglas y normas de ingeniería y señalización.
- Disponibilidad para viajar: los viajes dependerán de la evolución del proyecto, pero se estima entre 3 y 6 viajes en el año, destinos en España/Europa principalmente.
Se ofrece:
- Proyecto en remoto.
- Salario en función de valía y experiencia aportada por el candidato.
- Formación continua.
- Buen ambiente de trabajo: profesional y muy especializado.
- Posibilidad de trabajar en una empresa multinacional en pleno crecimiento a nivel nacional e internacional.
- Promoción interna según tus propios objetivos.
- Posibilidad de obtener ventajas fiscales en tu salario con SEGULA BENEFITS.